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            車圈又爆重磅 飛行汽車要來?這家傳統汽車巨頭一夜暴漲250億

            每日經濟新聞
             
              當地時間周二,美三大股指均小幅收漲,汽車股尤其是新能源汽車股普遍大漲。
              通用汽車股價周二在盤中交易中創出歷史新高,市值一夜飆升40億美元(約合259億元人民幣)。此前通用汽車推出了一款新型電動貨車,并透露了在未來開發飛行汽車的潛在計劃。
              1月11日,百度宣布以整車制造商的身份進入汽車行業后,周二收盤其股價大漲超9%。
              而新能源中的明星——特斯拉和三大中國造車新勢力除了蔚來跌1.23%外,周二均大幅上漲,其中小鵬汽車漲幅22.48%創歷史新高。
              通用汽車發布飛行概念車和電動貨車,
              股價創歷史新高
              對汽車行業來說,這是一個特殊的時代,抓住機遇就可能一飛沖天,而錯失機遇可能就灰飛煙滅。
              當地時間11日,在CES技術會議上,通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)和其他高管討論了一些新的計劃。
              其中,EV600電動貨車計劃于今年晚些時候通過通用汽車的一個新部門BrightBrop發售。該部門正在計劃包括汽車在內的全部電氣產品組合,其中包括周二發布的送貨托盤。
              此外,作為凱迪拉克豪華和電動汽車產品組合的一部分,通用計劃涉足“個人空中出行”領域。它包括自動穿梭機和電動垂直起降(eVTOL)飛機,或更常見的是飛行汽車或空中出租車。
              通用汽車全球設計副總裁邁克爾·西姆科(Michael Simcoe)表示,每個概念都反映出“特定時刻旅客的需求和需求以及通用汽車對運輸未來的愿景。”
              Simcoe說:“對于通用汽車來說,這是一個特殊的時刻,因為我們重新構想了未來五年及以后的個人運輸的未來。”
              該公司表示,這款飛行器的設計可容納一名乘客,并在屋頂和其他城市目的地之間以大約56英里的時速行駛。通用汽車的一位發言人證實,通用汽車設計了兩種自主概念的模型,但是在演示過程中模擬了計算機渲染圖。她拒絕提供其他細節。
              盡管個人空中交通存在不確定性,但摩根士丹利(Morgan Stanley)預計,到2040年,自動駕駛城市飛機市場規模可能達到1.5萬億美元。
              周二盤中,這家底特律汽車制造商的股價一度上漲近8.8%,至每股48.95美元,市值約為700億美元。這是自該汽車制造商2010年以來的最高紀錄。截至收盤股價回落至47.81美元,漲幅6.225%。上市以來首次收盤漲破47美元。
              中概股造車新勢力表現亮眼,
              百度漲逾9%
              1月11日,百度宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業,吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。截至周二收盤百度大漲超9%,市值較前一個交易日增長約68億美元(約合440億元人民幣)。
              其他電動汽車股中,小鵬汽車收漲逾22%,上市以來首次收盤升破54美元,市值較前一個交易日增長約75億美元(約合485億元人民幣)。理想汽車收漲12%,但蔚來汽車跌約1%。
              小鵬汽車此前宣布與五家銀行合作,獲綜合授信128億元。
              此次與五家銀行的授信合作,被外界視作小鵬新一輪融資進展。就在不久前的2020年12月,小鵬剛剛完成25億美元的融資,實現方式是增發股份,這也是中概股史上最大規模的首次股票增發。
              參與授信的五家銀行均來自廣東,包括中國農業銀行廣東省分行、中國銀行廣東省分行、中國建設銀行廣東省分行、中信銀行廣州分行、以及廣州農村商業銀行等五家銀行。小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示,此次銀企戰略合作,對于進一步提升小鵬汽車的現金使用效率和成本管理具有重要意義。按照官方消息,這筆授信將用于支持小鵬汽車的業務運營及生產、銷服體系的建設。
              此外,美國銀行在一份新報告中對強調了小鵬汽車這家汽車制造商的自動駕駛優勢。
              美國銀行分析師Ming Hsun Lee稱:“與中國其他汽車制造商相比,小鵬汽車的關鍵優勢在于它設計了完整的完整的AD軟件和算法堆積,使其能夠收集感知數據并改善數據庫和AD功能。目前大部分車廠均采用第三方ADAS解決方案,這導致他們無法獲得數據來建立屬于自己的數據庫。此外,與國外第三方廠商合作的OEM廠商也遇到了一些挑戰,因為受制于監管問題,他們獲取的某些數據無法到達其合作商總部,從而進行進一步的升級開發。”
              電池技術被稱為小鵬的另一個關鍵因素,它計劃推出G3和P7的LFP電池版本。因為其電池組設計與之前的NCM電池組設計類似。Ming Hsun Lee指出,小鵬汽車不排除在成本及質量令人滿意后將來采用混合固態電池的可能性。
              (文章來源:每日經濟新聞)
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